自2011年7月進入路港公司至今，許木子先后在池州九華河特大橋項目，池州鳳鳴大道項目，固鎮(zhèn)船閘項目，耿樓復線船閘，新疆G219國防道路項目，宣廣高速養(yǎng)護項目任職。從技術員，實驗員，到質檢、工程部長，副總工，項目副經理，再到項目負責人，他一如既往地保持著勤勉認真的工作作風，主動掌握和應用新知識、新技術、新規(guī)范，為公司事業(yè)發(fā)展貢獻著自己的力量。

勤奮認真，做不怕吃苦的路港人

  在固鎮(zhèn)復線船閘及耿樓船閘項目工作期間，因項目包含船閘主體、上下游引航道及到靠船建筑物等，單位工程多，施工難度大，工序交叉多，而現(xiàn)場施工班組成員年輕化，現(xiàn)場技術人員均無從事船閘工程經驗，許木子努力克服自身不足，認真研習圖紙，翻閱規(guī)范，遇到不懂的地方虛心請教。

  在2015年汛期到來之際，水隨時有可能蔓延到施工現(xiàn)場，在危急情況下，他帶領工人筑起一道抗洪堤壩，不但成功保護了公司財產，而且為下一步正常施工奠定了堅實的基礎。

  由于不斷努力進取，許木子成為了一名工作能手，并于2015年獲得了項目辦頒發(fā)的特殊貢獻獎。

腳踏實地，做扎根邊疆的建設者

  自公司發(fā)布新疆地區(qū)招聘公告后，許木子積極響應公司號召，主動報名赴疆。投入到新疆項目的生產建設中后，他不懼條件惡劣，不斷加強各方面知識的積累學習，力求成長為綜合型人才。

  在項目領導的帶領下，他主動參與對接設計、監(jiān)理、地方政府部門。土地征遷工作一直是新疆工程的重中之重，公司承建的G219國防道路公路沿線分布著國家級古墓群、國家一級森林保護地、國防邊境保護網(wǎng)等，前期，項目公司拆遷工作難以順利開展，許木子積極主動與地方政府、設計單位、監(jiān)理單位及相關人員溝通，出色地完成了項目所經之處的大部分征遷問題，遇到實在無法征遷的國家級保護地塊，他與相關部門溝通協(xié)調，變更局部地塊路線走向，確保工程進展順利。

  本著高度的責任心和使命感，他白天奔走在施工一線，晚上認真鉆研設計圖紙，學習規(guī)范，細致地組織生產工作中每一個細小的環(huán)節(jié)，確保施工成本最小化，施工組織最優(yōu)化。他還堅持每晚召開技術管理人員生產碰頭會，探討解決工地存在的問題、統(tǒng)籌安排第二天的施工任務，編制和落實施工任務計劃。不僅如此，他還經常組織各班組長召開現(xiàn)場碰頭會，要求各班組嚴格按照施工計劃、施工規(guī)范和技術部門的要求完成生產任務。在工作中，他還時常組織一線工人進行安全教育，落實公司安全部門下達的工作計劃，及時更新一線人員登記信息，完善安全生產資料，積極開展安全應急預案演練，做項目的生產者，施工隊伍的服務員。

  “星辰不忘，那排洪溝前一個個晃動的人影，雪花不忘，那冰冷設備旁一雙雙溫暖的大手”,因新疆地域遼闊，所建工程戰(zhàn)線長、路況差，他常常一出門就是一天，帶領一線人員加班加點到深夜。2017年，他榮獲公司先進（生產）工作者稱號。

勇于擔當，做敢于作為的排頭兵

  在養(yǎng)護項目負責人這個新的工作崗位上，許木子勇于擔當，積極與業(yè)主及轄區(qū)的路政交警等單位溝通，通過一年的時間，將原本虧損的項目扭虧為盈，獲得業(yè)主及轄區(qū)路政、交警單位等部門好評，并榮獲宣城高速交警二大隊頒發(fā)的2019年上半年度安全工作突出榮譽證書。

  在主持項目工作期間，許木子始終將安全生產放在第一位，多次聯(lián)合交警、路政、業(yè)主單位聯(lián)合開展安全演練，并在項目內部積極展開探討，與公司聯(lián)合修編《安全防范手冊》《公路養(yǎng)護（實用）施工安全技術》《工程項目施工人員安全指導手冊》，所在項目安全部榮獲路港公司2018年度先進集體，個人榮獲路港公司安全生產先進工作者、先進工作者和集團先進生產（工作）者等榮譽稱號。